Resgate no rio Hudson: Incrível imagem de passageiros nas asas do avião correu o mundo
Resgate no rio Hudson: Incrível imagem de passageiros nas asas do avião correu o mundo
2, Mar 2025
Resgate no rio Hudson: Incrível imagem de passageiros nas asas do avião correu o mundo
Imagine estar num avião que precisa fazer um pouco de emergência na chuva. Foi o que aconteceu, há 15 anos, em 15/1/2009, nos EUA. O mundo acompanhou o incrível resgate em Novidade York. Um avião AirBus A320 pousou, às 15h31, em pleno rio Hudson numa façanha do comandante. O voo doméstico iria de Novidade York para o Aeroporto Internacional de Charlotte/Douglas, na Carolina do Setentrião, com graduação em Washington. No comando estava o piloto Chesley Burnett Sullenberger III, às vésperas de festejar seu 58º natalício (em 23/1). Ex-piloto de caça, ela trabalhava em linhas aéreas civis desde 1980, quando deixou a Força Aérea dos EUA.Em 15/1/2022, Sully postou mensagem no Instagram lembrando da data, que, segundo ele, mudou sua vida, a dos passageiros e a dos tripulantes. Sully também era técnico em segurança e engenharia de voo, além de piloto de planadores. Já seu co-piloto, Jeffrey Skiles, fazia o primeiro voo num Airbus A320 e tinha terminado de fazer um treinamento para leste padrão de avião.Skiles estava prestes para facilitar Sully justamente porque, no treinamento, encarou diversas simulações de situações de emergência no Airbus A320.O pouso de emergência foi feito porque o voo US Airways 1549 sofreu uma colisão com gansos canadenses, espécie geral na região (foto). Eram 15h27 quando aves bateram no avião e foram sugadas pelos motores, que perderam potência. O primeiro aviso à torre de controle foi às 15h27, dois minutos em seguida a decolagem. A tripulação reportava a colisão com as aves e pedia autorização para retorno ao aeroporto de La Guardia. Passageiros viram lume nas turbinas.Controladores de voo indicaram uma pista disponível no La Guardia, mas Sullenberger disse que não conseguiria fazer a manobra. Ele ainda cogitou aterrissar em Novidade Jersey, mas o avião tinha baixa altitude. Um cinegrafista amásio filmou o avião passando a baixa altitude (foto). A situação era tão complicada que a avião passou a menos de 270 metros da ponte George Washington. Noventa segundos antes do pouso, Sully anunciou que haveria impacto e as comissárias de bordo instruíram os passageiros. O avião aterrissou no rio somente seis minutos em seguida a decolagem do Aeroporto La Guardia, às 15h31, quando seguia a 240 km/h. Imagens gravadas mostram o momento (foto)A aterrissagem foi na fundura de Manhattan. Os 150 passageiros e 5 tripulantes do avião parcialmente submerso foram evacuados pelas duas asas do avião e por escorregadores infláveis que foram ativados. Embarcações logo se aproximaram para o resgate, porquê Sully previa.Cinco pessoas sofreram lesões. Entre elas, a comissária Doreen Welsh, com cortes na perna. 78 pessoas tiveram ferimentos leves ou hipotermia, já que o insensível era intenso. Ninguém morreu.O avião foi atado para não soçobrar, em meio ao gelo do rio, enquanto a remoção não poderia ser feita. O avião foi retirado do rio dois dias depois. Sullenberger foi aclamado porquê herói pela população e pela mídia, mas enfrentou uma investigação minuciosa sobre o caso. Autoridades de aviação confrontavam a versão apresentada pelo comandante com suposições de outros motivos para o pouso emergencial. Durante seis meses, Sully ficou ausente das atividades para as investigações. Mas sua versão sobre o choque com os pássaros foi comprovada. Penas de aves (foto) foram encontradas nos motores. Sully recebeu diversas condecorações. Até hoje, recebe prêmios e menções honrosas. Cada passageiro do avião recebeu uma missiva de desculpas, uma indemnização de US$ 5 milénio e o reembolso da passagem aérea. Sullenberger foi considerado pela Revista Time uma das 100 pessoas mais influentes do mundo.Em 2010, ele se aposentou da atividade de piloto mercantil. No ano seguinte, foi contratado pela CBS News porquê comentarista, técnico em aviação.
